Objetivos

El objetivo general del proyecto es responder a la necesidad de desarrollar la zona de cooperación como destino turístico transfronterizo, sostenible y único, basado en una experiencia cicloturística anclada en el patrimonio natural, paisajístico, cultural y gastronómico de la región y que, mediante un enfoque social e inclusivo, sea capaz de contribuir al desarrollo económico del territorio y a la creación de empleo.

El proyecto IBERLOBO_ON_BIKE responde directamente al objetivo de promover el desarrollo social, de forma inclusiva, basándose en la creación de un destino turístico experiencial en el que el cicloturismo asume el papel de principal motivador para la visita de entusiastas del ciclismo de toda Europa. El proyecto da prioridad al desarrollo económico sostenible, basado en la promoción de los recursos autóctonos y desde una perspectiva de sostenibilidad global. Una sostenibilidad que, en el marco del presente proyecto, no solo contempla las necesidades del propio territorio, entendido como destino turístico, sino también las de las empresas y los empresarios, los habitantes locales y los propios turistas.

Recursos

Autóctonos

Este desarrollo turístico propone un modelo de crecimiento sostenible y sostenido, apostando por un proyecto basado en la diferenciación que ofrece la oportunidad de crear una Ruta Cicloturística Transfronteriza y dimensionada en función de la capacidad de carga y la afluencia turística del destino en términos de número de visitantes.

El proyecto propone la creación de un modelo no estacional, capaz de ofrecer al visitante la posibilidad de permanecer más de 6 noches en la región, basado tanto en una propuesta de ruta circular, dirigida al cicloturista itinerante, aquel que viaja con alforjas en la bicicleta y suele pernoctar en diferentes lugares, como en propuestas locales, destinadas al cicloturista que prefiere mantener una base fija de alojamiento y explorar el territorio desde allí.

Además, el proyecto IBERLOBO tiene como objetivo promover no solo el emprendimiento asociado al cicloturismo, sino también la creación de una marca identitaria asociada al cicloturismo que contribuya a aumentar la competitividad de las empresas del sector mediante una diversificación basada en el cicloturismo. Esta diversificación permitirá que el destino se convierta en una referencia internacional del turismo de interior asociado al cicloturismo.

El área de cooperación se enfrente a una doble problemática:

1. Desde el punto de vista de la realidad demográfica, la baja densidad poblacional (una de las menores de Europa) y el elevado índice de envejecimento de la población residente condicionan el desarrollo socioeconómico do territorio.
2. Desde el punto de vista turístico, el destino es actualmente considerado un destino de excursionismo (donde muy pocos visitantes pernoctan, lo que se junta al gasto muy bajo por visitante, en comparación con otros destinos turísticos) o como punto de paso hacia otros destinos, situados en la costa.

Por lo tanto, es imprescindible implementar una estrategia activa de desarrollo turístico sostenible, basada en la gran riqueza natural, patrimonial, etc. de la región, una estrategia que sea capaz de contribuir a aumentar significativamente el número de visitantes y el número de pernoctaciones por visitante, así como su gasto medio diario durante la estancia.

El objetivo general de este proyecto es la creación de un destino turístico transfronterizo, sostenible y único, en el que el cicloturismo se presente como un factor motivador que permita posicionar la zona de cooperación como un destino turístico de referencia, estimulando el espíritu emprendedor y la creación de empleo asociados al cicloturismo.

La consecución de este objetivo se basará en varios pilares:

1. Creación y validación de una ruta cicloturística basada en los parques naturales de la región:
   • Parque Natural de Montesinho
   • Parque Natural Douro Internacional
   • Parque Natural Sanabria y Alrededores
   • Parque Natural Arribes del Duero

   teniendo también en cuenta otros espacios naturales como la Serra da Coroa. Se prevé que esta ruta tenga una extensión de 500 km, aprox. 6-7 días. A su vez, se crearán subrutas de 2-3 días que permitirán visitar la región en un fin de semana.

2. La oferta turística complementaria del destino se organizará y estructurará de manera que se articule con la propuesta cicloturística, con el fin de proporcionar una oferta capaz de motivar la visita al destino durante todo el año.
3. Se promoverá el emprendimiento y la creación de empleo asociados a una marca de calidad propia, vinculada al cicloturismo. Esta marca tendrá como elemento diferenciador la figura del lobo, uno de los recursos endógenos con mayor potencial del territorio. Todo ello se desarrollará sobre la base de criterios innovadores de sostenibilidad turística, teniendo en cuenta las necesidades y el impacto del territorio como destino turístico, las empresas y los emprendedores, los turistas que nos visitan y los propios habitantes de la región.